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激光打码机在汽车零部件上的应用
发布时间：2015-12-01

         激光打码机除了众所周知的打码喷码以外，由于激光高温的特性，激光打码机有五个工艺可以实现灵活应用各种材料和各种需求：雕刻、烧灼、退火及变色和起泡，而关于这几种工艺在之前的文章中我也提到过，这里就不多做赘述了，这里针对激光打码机应用在汽车零件上要做的工艺是烧灼，下面给大家略略讲一下。

    在这里，激光打码机需要达到的效果是减小摩擦力。一般男人都爱车，多多少少也都懂车，大概都知道汽车发动机的活塞是以每分钟300次的速度上下移动的，而四缸发动机更是以每分钟大约1200次做上下移动，这是一个十分恐怖的速度了，这么快速的速度如果汽缸套的接触表面没有做好足够的润滑的话，对活塞是否能顺利工作有很大影响。那么为了达到进一步减少摩擦，那么这里激光打码机就有了作用，利用激光将表面进行烧灼，去除表面的少量材料，以在材料上形成小的凹陷，而这种特定的规律的凹陷就是被称为润滑结构的存在。而这个润滑结构结构完成后再利用激光做二次加工，以达到最完美的润滑结构深度。像这个工艺在之前的汽车制造业是不存在的，而由于要满足现代社会低能高效环保的理念，这个工艺的出现实现了发动机消耗较少的润滑油和较少的染料同时，还可以降低二氧化碳的排放量，真正实现了低能高效环保的理念。

    我们济南锐骏自动化设备有限公司出产国内激光技术名列前茅的激光设备：半导体激光打标机、光纤激光打标机（喷码机）、二氧化碳激光打标机（喷码机）等，如果大家对激光喷码机有兴趣的话，欢迎各位来实地考察！

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