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产品名称:输送模块
产品种类:集中供油系列
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输送模块
1、 输送模块的功能描述
油液输送是输送泵将储油罐中的油液抽出后,通过气动马达的加压,将油液输送到管路末端的线边加油机,输送时在输送泵的出口设计流量计,以查询每月往车间输送的油量,便于与加注量比较。输送模块的核心部件是输送泵,输送泵的选择成功与否,直接关系着集中供油系统的成败,它既要满足线边加注机的加注节拍要求,还要保证提供足够的动力,将油品输送至生产线边。任何一台泵在实际使用中,管路内壁、升高、拐弯、过滤器、阀门、接头等等都
是阻力,此外,流体本身的黏度、环境温度等也是造成和影响阻力大小的重要因素,因此,泵的实际工作流量是要打相当折扣的。另外,作为一个工程设计,完全比照用户的生产实际消耗量来设计,不作有效的必要的余量设计,也是不科学的。
因此,根据油品的物理特性,以及管路的直径、管件的数量,不同油品需选择不同泵比的气动泵,采用气动泵优点是控制简单,液体输送压力控制调节方便,与现场加注机有互锁控制,安全可靠。
输送模块是集中供液系统的核心,泵的压力和流量选择的是否合适,决定了集中供油系统的成败,因此,集中供液系统一般经过计算选型,设计制作、装配检验和现场安装四个过程。
2、输送模块的组成
输送模块由过滤器、输送管路、输液泵、输液泵架、管件等元器件组成。
a、输送泵
输送流量和输送压力是输送泵选择的两个重要参数,关系着集中供油系统的成败。输送流量 根据前面描述的加注量,由于柱塞泵的流量和泵的气动马达运动频率有关系,
选用泵的排量计算标准一般为60 次/min 的排量,但是气动泵的较佳工作频率为30 次/min,所以选择泵的排量时要按两倍的排量选择,以使泵的工作状态较佳。输送压力 输送压力与输送流量、油品粘度(随外界温度变化而变化)、管路长度等有关
系,管路压力损失计算公式
Pressure Loss (psi) = 0.000273 x Q x V X L/D4
其中:
P =输油压降(磅每平方英寸psi)
Q =输油流量(加仑/分钟gpm)。
V =油品粘度(厘泊cp)。
L = 管路长度(英尺)。
D4 = 输油管路内径的四次方(英寸)。
b、输送泵架
输送泵架是用来固定输液泵,过滤器,压力表,管路与管件等。设计制造美观大方并将以上各件组装后,测试合格发货到现场安装。
c、过滤器
在油品进入输送泵入口时,安装过滤器,保护输送泵的寿命。过滤器精度为100 目,滤芯为不锈钢材质,可清洗重复使用,在输送泵和过滤器之间安装压力表,用来检测输送泵的工作状态。
d、输送泵的起停控制,气动泵的起停有两种方式,一种方式为压力控制泵的起停,另一种方式为通断气源来控制泵的起停。压力起停是当管路内压力大于泵出口压力时,泵内压力达到平衡,泵停止工作。我们输送泵的控制我们选择后者。
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